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车道-混凝土

车道-混凝土

更换流程

首先,旧车道被拆除,承包商可能会放下更多的砾石或填充物,为新混凝土创造一个更好、更坚固的基础。接下来,承包商安装临时模板,以保持潮湿的混凝土到位。浇筑混凝土后立即将其磨平,切断控制接头。一旦混凝土变硬,模板就会被移除。

控制关节。控制接头有助于管理混凝土中可能出现的任何裂缝。收缩缝是混凝土板放置后不久切成的浅槽。当混凝土变硬和收缩时,任何分离通常发生在混凝土较薄和较弱的收缩接缝处,而不是整个板的表面。隔离缝,也称为伸缩缝,用于将混凝土板与墙壁、柱子或其他结构分开。这些接缝贯穿板的厚度和宽度,用合成材料填充,然后密封。隔离缝通过提供一个区域,在炎热的天气中容纳和扩散表面的热膨胀,有助于防止混凝土开裂。即使有适当的控制接头,混凝土车道也经常开裂。由于材料和地形的变化,许多公司无法保证他们的车道不会美观开裂。

定型或固化。混凝土通过一种叫做水化的化学过程凝结或固化。水分子和水泥形成微小的晶体,这些晶体相互结合,并与混合物中的骨料结合,从而赋予混凝土强度。固化不当的混凝土可能无法达到其最大强度,并可能因美观和结构问题而受损。重要的是要保持混凝土表面湿润,并在硬化期间免受极端天气的影响。在寒冷天气浇筑的混凝土通常需要较长的养护时间。承包商通常会用绝缘毯子覆盖表面,或在其周围安装加热元件。在炎热的天气下,养护期可能会更短,但承包商必须特别注意保持混凝土湿润,以尽量减少湿气在高温下蒸发。

混凝土标号

混凝土等级由混凝土强度定义,以磅/平方英寸(psi)为单位。一般来说,psi等级越高,混凝土所能承受的重量就越大。住宅车道的混凝土压力通常是3000到4000 psi。

车道设计

住宅车道通常有4英寸厚;较薄的车道更容易开裂。车道的设计和等级应该管理水径流和防止水坑。摊铺机车道很受欢迎,因为它们在标准的普通混凝土车道上提供了一个美丽的变化。铺路石是砖一样的混凝土块,可以创造许多不同的外观,包括鹅卵石,砖和石板。